พร้อมขับเคลื่อนทุกคุณค่าของชีวิต
ที่สุดแห่งยนตรกรรมที่จะเปลี่ยนชีวิตให้มีความหมายมากขึ้น
ด้วยนวัตกรรม PLUG-IN HYBRID ใหม่ ที่จะเปลี่ยนโลกทัศน์ของการขับขี่ไปสู่อีกระดับ ผสาน 2 ระบบขับเคลื่อนเข้าด้วยกัน ทั้งเครื่องยนต์ และมอเตอร์ไฟฟ้า ออกแบบมาเพื่อเป็นยานยนต์แห่งยุคสมัย ดีไซน์ภายนอกโดดเด่นด้วยไฟหน้าแบบ LED PROJECTOR ไฟท้าย LED SPACE LIGHT FIELD ไฟเลี้ยวแบบ SEQUENTIAL และล้ออัลลอยด์ 18 นิ้ว ดีไซน์ใหม่ THUNDER WIND BLADE โลดแล่นอย่างเต็มสมรรถนะ พร้อมความล้ำหน้าแห่งเทคโนโลยี ด้วยแรงบันดาลใจภายใต้แนวคิด BRIT DYNAMIC ที่ผสานทั้ง สมรรถนะ (PERFORMANCE) การควบคุม (HANDLING) การออกแบบ (DESIGN) และความปลอดภัย (SAFETY) ได้อย่างลงตัว เต็มไปด้วย PASSION แบบฉบับยนตรกรรมอังกฤษตามมาตรฐานของ MG
นี่คือยนตรกรรมที่จะทำให้ทุกคุณค่าของชีวิต เปี่ยมความหมายมากขึ้นกว่าทุกครั้ง
REFINED INTERIOR & UTILITY
ความหมายใหม่ของการออกแบบ หรูหรา สะดวกสบายตลอดเส้นทาง
ให้ทุกเส้นทางของคุณเต็มไปด้วยความรื่นรมย์ ด้วยห้องโดยสารงามสง่า ให้ประสบการณ์ขับขี่ที่เหนือใคร ตั้งแต่การตกแต่งภายในด้วยสี 2-TONE MONACO BLUE ใส่ใจในทุกรายละเอียดด้วยวัสดุ SOFT TOUCH จากแรงบันดาลใจของความงามในธรรมชาติ เบาะหนังคู่หน้าแบบ SPORT BUCKET SEAT ภายในห้องโดยสารเงียบ เรียบ หรู มีระดับด้วย NVH LUXURY SILENCE SPACE การเพิ่มฟิล์มกันเสียง และแผ่นซับเสียงภายในห้องโดยสาร ที่จะช่วยตัดเสียงรบกวนภายนอก ให้ทุกการเดินทางเป็นส่วนตัว ไปจนถึงหลังคาซันรูฟที่เปิดกว้างแบบพาโนรามา บนพื้นที่เกือบ 90% ของพื้นที่หลังคา และเป็นครั้งแรกของยนตรกรรมระดับพรีเมียม ที่ให้คุณได้สัมผัสประสบการณ์ล้ำเหนือระดับกับจอแสดงผลอัจฉริยะ FULL VIRTUAL DASHBOARD ขนาด 12 นิ้ว
ทุกองค์ประกอบจะเปลี่ยนทุกการเดินทางของคุณให้น่าหลงใหลยิ่งกว่าเดิม
REFINED PERFORMANCE & EFFICIENCY
ความหมายใหม่ของพลังขับเคลื่อน และการขับขี่ กับเทคโนโลยีที่ล้ำกว่าเดิม
สู่อีกขั้นของการขับขี่ด้วยสมรรถนะที่มาพร้อมความคุ้มค่า ด้วยอัตราประหยัดน้ำมันสูงสุดที่ 65 กิโลเมตร / ลิตร* ไปถึงเป้าหมายได้เร็วขึ้นด้วยอัตราเร่ง 0 – 100 ภายในเวลา 7.5 วินาที ด้วยเทคโนโลยีการขับเคลื่อนที่ผสานเครื่องยนต์ และมอเตอร์ไฟฟ้าเข้าด้วยกัน ทำให้มีแรงม้าสูงถึง 284 แรงม้า ที่แรงบิด 480 นิวตัน – เมตร แต่กลับมีค่าไอเสีย หรือคาร์บอนไดออกไซด์ต่ำเพียง 36 กรัม / กิโลเมตร เท่านั้น
ทรงพลังแต่ประหยัดพลังงานเพื่อคุณ และเพื่อโลก
REFINED SAFETY
ความหมายใหม่ของความมั่นใจ
ปลอดภัยรอบคัน
ที่สุดของเทคโนโลยีความปลอดภัย จาก NEW MG HS PHEV ที่มอบความมั่นใจให้คุณในทุกเส้นทาง อุ่นใจกว่ากับระบบความปลอดภัยอัจฉริยะ ADVANCED SYNCHRONIZED PROTECTION SYSTEM ทั้ง 25 ระบบ พร้อมกล้องมองภาพรอบทิศทาง 360 องศา ความปลอดภัยเหนือระดับที่ทำให้คุณทุกคุณค่าของชีวิตมีความหมายมากขึ้น
ความหมายใหม่ รู้ใจกว่าที่คิด
ระบบปฏิบัติการอัจฉริยะ i-SMART จาก MG ที่จะเชื่อมต่อทุกคุณค่าของชีวิต ให้สมาร์ทไม่รู้จบ รองรับการสั่งงานด้วยเสียง จอทัชสกรีน หรือสั่งงานผ่านแอพพลิเคชัน
ฉลาดกว่า ตรวจสอบสถานะ แบตเตอรี่ผ่าน i-SMART APPLICATION
ระยะทางที่วิ่งต่อเดือน
ที่ 500 กิโลเมตร
ประหยัดค่าน้ำมันได้มากกว่า
ช่วยลดมลพิษได้มากกว่า
เทียบได้เท่ากับการปลูกต้นไม้กว่า
เทคโนโลยี Plug-in Hybrid จาก MG
| ค่าน้ำมันต่อเดือน |
491 บาท |
| อัตราการปล่อย CO2 | 18,000 กรัม |
เทคโนโลยี Hybrid ทั่วไป
| ค่าน้ำมันต่อเดือน | 626 บาท |
| อัตราการปล่อย CO2 | 49,000 กรัม |
ที่ 10,000 กิโลเมตร
ประหยัดค่าน้ำมันได้มากกว่า
ช่วยลดมลพิษได้มากกว่า
เทียบได้เท่ากับการปลูกต้นไม้กว่า
เทคโนโลยี Plug-in Hybrid จาก MG
| ค่าน้ำมันต่อเดือน | 5,557 บาท |
| อัตราการปล่อย CO2 | 360,000 กรัม |
เทคโนโลยี Hybrid ทั่วไป
| ค่าน้ำมันต่อเดือน | 12,515 บาท |
| อัตราการปล่อย CO2 | 980,000 กรัม |
หมายเหตุ : ตัวเลขดังกล่าวมีวัตถุประสงค์เพื่อใช้เปรียบเทียบระบบการทำงานระหว่างเครื่องยนต์ Hybrid ทั่วไป กับเครื่องยนต์ Plug-in Hybrid ของ MG เท่านั้น ไม่ใช่ค่าสำหรับเปรียบเทียบรถคันใดคันหนึ่ง
- ข้อมูลอัตราการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง รถยนต์ Hybrid เครื่องยนต์เบนซินขนาด 1.8 ลิตรทั่วไป
- อัตราค่าไฟฟ้าเฉลี่ยทั่วประเทศ ไม่รวมค่า FT และภาษีมูลค่าเพิ่ม อ้างอิงจากข้อมูลของคณะกรรมการกำกับกิจการพลังงาน ณ เดือนมิถุนายน 2563
- ราคาน้ำมันที่ใช้ในการคำนวณ คิดมาจากราคาน้ำมันเบนซิน 95 ด้วยราคาน้ำมัน ณ วันอังคารที่ 27 ตุลาคม 2563 ที่ 28.96 บาท / ลิตร
- ข้อมูลจาก Eco Sticker MG รุ่น NEW MG HS PHEV
- ข้อมูลอัตราการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ (CO2) รถยนต์ Hybrid เครื่องยนต์เบนซินขนาด 1.8 ลิตรทั่วไป
- ใช้รถยนต์เป็นระยะทาง 33,000 กิโลเมตรต่อปี อัตราการดูดซับก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เฉลี่ยของต้นไม้ 1 ต้นคือ 1,511 กรัม / เดือน หรือ 40 ปอนด์ / ปี อ้างอิง ข้อมูลจากกรมส่งเสริมคุณภาพสิ่งแวดล้อม www.deqp.go.th
- ค่าใช้จ่ายทั้งหมดที่เกิดขึ้นตามระยะทางที่น้อยกว่า หรือเท่ากับ 2,000 กิโลเมตร ของรถ NEW MG HS PHEV (เฉพาะค่าใช้ไฟฟ้า) คำนวณค่าไฟฟ้าที่เกิดขึ้นจากการชาร์จไฟฟ้า 0 – 100% (ในระยะเวลา 30 วัน / เดือน) ต่อระยะทางที่รถ NEW MG HS PHEV สามารถวิ่งด้วยพลังงานไฟฟ้า 100% ได้ไกลที่สุดที่ระยะทาง 67 กิโลเมตร (อ้างอิงจาก Eco Sticker)
ข้อแตกต่างระหว่าง ระบบ Hybrid ทั่วไป กับ Plug-in Hybrid
ระบบ HYBRID ทั่วไป
จะมีขนาดมอเตอร์ไฟฟ้า และแบตเตอรี่ขนาดเล็ก จึงยังต้องใช้เครื่องยนต์ขนาดใหญ่เป็นแหล่งพลังงานหลัก โดยระบบจะชาร์จพลังงานเข้าสู่แบตเตอรี่จากการชะลอความเร็วรถ
เสียค่าน้ำมันมากกว่า
เพราะระบบขับเคลื่อนยังต้องพึ่งพาการใช้น้ำมันเป็นเชื้อเพลิงหลัก
แบตเตอรี่ได้รับพลังงานสะสมจากการชะลอความเร็วรถ
ไม่สามารถเสียบปลั๊กชาร์จได้
สามารถวิ่งด้วยพลังงานไฟฟ้า 100%
ในระยะทางสั้นๆ เท่านั้น
มอเตอร์ไฟฟ้า และแบตเตอรี่
มีขนาดเล็ก
ระบบ PLUG-IN HYBRID
เทคโนโลยีที่ถูกพัฒนาขึ้นมาอีกขั้นจากระบบ Hybrid ทั่วไป โดยสามารถชาร์จไฟเข้าสู่แบตเตอรี่ได้โดยตรงผ่านการเสียบปลั๊ก เนื่องจากแบตเตอรี่ และมอเตอร์ไฟฟ้ามีขนาดใหญ่กว่า จึงวิ่งด้วยระบบไฟฟ้าแต่เพียงอย่างเดียวได้ไกลกว่า ประหยัดกว่า อีกทั้งยังมีการปล่อย CO2 เป็นศูนย์ ในขณะการใช้งานด้วยโหมดไฟฟ้า ดีต่อสิ่งแวดล้อมมากกว่า
มีสมรรถนะ และอัตราเร่งที่เหนือกว่า
ด้วยการทำงานร่วมกันของมอเตอร์ไฟฟ้าขนาดใหญ่ และเครื่องยนต์ Turbo
มอบความคุ้มค่า
ด้วยการใช้พลังงานไฟฟ้าเป็นตัวขับเคลื่อนได้ไกลกว่าไฮบริดปกติ และใช้เครื่องยนต์เล็ก ลดการใช้พลังงานเชื้อเพลิง
สามารถชาร์จไฟให้กับแบตเตอรี่ได้
และตัวแบตเตอรี่มีขนาดใหญ่กว่า ทำให้วิ่งได้ไกลกว่า
การปล่อย CO2 เป็นศูนย์
ขณะขับขี่ด้วยระบบไฟฟ้า 100%
รู้จักเทคโนโลยี Plug-in Hybrid เพิ่มเติม
ข้อดีหลัก คือเรื่องของ สมรรถนะ ที่มาพร้อมความประหยัด ที่ผู้ขับจะสัมผัสได้ถึงอัตราเร่งที่แรงกว่า จากการทำงานของมอเตอร์ไฟฟ้าที่ช่วยเสริมแรงให้กับเครื่องยนต์ และเรื่องของความประหยัดค่าน้ำมัน เพราะสามารถชาร์จไฟเข้าสู่แบตเตอรี่ได้โดยตรง และเลือกขับด้วยพลังงานไฟฟ้า 100% (EV Mode) ได้ไกลกว่า 60 กิโลเมตร ต่อการชาร์จเต็มหนึ่งครั้ง
แบตเตอรี่ Lithium-Ion ของ NEW MG HS PHEV คือที่สุดของเทคโนโลยีแบตเตอรี่ขั้นสูงที่มีขนาดใหญ่ถึง 16.6 kWh สามารถเก็บประจุพลังงานไฟฟ้าได้มากกว่าแบตเตอรี่ของรถยนต์ระบบ Hybrid ทั่วไป จึงทำให้รถ NEW MG HS PHEV วิ่งได้ในระยะทางที่ไกลกว่า อีกทั้งการซ่อมบำรุงยังทำได้ง่าย และมีค่าใช้จ่ายที่ราคาไม่สูงเมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ทั่วไป เพราะแบตเตอรี่ของ MG HS PHEV ถูกออกแบบมาในลักษณะของ Module สามารถเลือกซ่อมบำรุงเฉพาะส่วนได้ ไม่ต้องเปลี่ยนใหม่ทั้งชุด อีกทั้งยังมี ระบบระบายความร้อนด้วย Coolant ที่ช่วยรักษาอุณหภูมิการทำงานของแบตเตอรี่ให้เหมาะสมด้วย ทำให้ทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ และยืดอายุการใช้งานได้ยาวนาน
ผู้ขับสามารถชาร์จพลังงานไฟฟ้าให้กับแบตเตอรี่ได้ง่ายๆ ที่บ้านผ่าน MG Home Charger ที่สามารถชาร์จไฟเต็มภายใน 5 ชั่วโมง (คำนวณจากแบตเตอรี่ 0 – 100%) โดยทาง MG จะมีผู้เชี่ยวชาญตรวจสอบให้ว่า ระบบไฟฟ้าที่บ้านของคุณมีคุณสมบัติในการรองรับกระแสไฟฟ้าที่เหมาะสมหรือไม่ หรือผ่านทางสายชาร์จที่มาพร้อมกับรถยนต์ในกรณีฉุกเฉิน ทั้งนี้ปัจจุบัน MG ได้ทำการขยายสถานีชาร์จเพื่อให้ครอบคลุมทั่วประเทศมากที่สุด โดยผู้ขับขี่สามารถค้นหาสถานีชาร์จสาธารณะที่ใกล้เคียงที่สุดกว่า 300 แห่ง ได้ง่ายๆ ที่นี่ คลิก
การจอดรถทิ้งไว้ โดยไม่สตาร์ทเลยเป็นเวลาหลายวัน จะส่งผลให้ระดับประจุไฟฟ้าที่อยู่ภายในแบตเตอรี่ลดลงเท่านั้น หากจำเป็นต้องจอดรถเป็นระยะเวลานานๆ ให้ผู้ขับขี่ทำการชาร์จไฟด้วยสายชาร์จที่มาพร้อมกับรถยนต์ให้เต็ม 100% และแนะนำให้ทำการชาร์จจนเต็ม 100% อย่างน้อยเดือนละ 1 ครั้ง เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพสูงสุด และยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่
รับประกันแบตเตอรี่นานถึง 8 ปี *โปรดสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมที่ผู้จำหน่ายอย่างเป็นทางการ
ค่าบำรุงรักษาอยู่ในระดับเดียวกับรถยนต์ในระดับราคาเดียวกันทั้งรถยนต์ที่ใช้น้ำมัน และรถยนต์ Hybrid ทั่วไป
ระบบเกียร์ EDU เป็นระบบเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีดทำงานด้วยระบบคลัชไฟฟ้า ชุดเกียร์แบ่งการทำงานสำหรับมอเตอร์ไฟฟ้า และเครื่องยนต์ โดยชุดเกียร์ทั้ง 2 จะทำงานประสานกันในรอบเครื่องยนต์ต่างๆ เพื่อส่งผ่านกำลังสู่พื้นถนนอย่างเต็มประสิทธิภาพ
SPECIFICATIONS
ข้อมูลเฉพาะทางเทคนิค
| รุ่น | MG HS PHEV |
|---|---|
| ความยาว (มม.) | 4,574 |
| ความกว้าง (มม.) | 1,876 |
| ความสูง (มม.) | 1,664 |
| ระยะช่วงล้อ (มม.) | 2,720 |
| ระยะห่างระหว่างล้อคู่หน้า / หลัง (มม.) | 1,574 / 1,593 |
| ระยะต่ำสุดจากพื้น (มม.) | 145 |
| น้ำหนักรถ (โดยประมาณ) (กก.) | 1,775 |
| ความจุถังน้ำมัน (ลิตร) | 37 |
| ขนาดล้อ และยาง | ล้ออัลลอยด์ 18 นิ้ว 235 / 50R18 |
| รุ่น | MG HS PHEV | ||
|---|---|---|---|
| เครื่องยนต์ | DOHC 4 สูบ 16 วาล์ว Turbo TGI | ||
| ระบบจ่ายน้ำมัน | GDI – Gasoline Direct Injection | ||
| ปริมาตรกระบอกสูบ (ซีซี.) | 1,490 | ||
| เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ x ระยะชัก (มม.) | 74 × 86.6 | ||
| อัตราส่วนกำลังอัด | 11.5 : 1 | ||
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์ (PS) / รอบต่อนาที) | 119 (162) / 5,500 | ||
| แรงบิดสูงสุด (นิวตัน – เมตร / รอบต่อนาที) | 250 / 1,700 – 4,300 | ||
| มอเตอร์ไฟฟ้า | Permanent Magnet Synchronous Motor | ||
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์ (PS)) | 90 (122) | ||
| แรงบิดสูงสุด (นิวตัน – เมตร) | 230 | ||
| ระบบเครื่องยนต์ไฮบริด | |||
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์ (PS)) | 209 (284) | ||
| แรงบิดสูงสุด (นิวตัน – เมตร) | 480 | ||
| แบตเตอรี่ | Lithium-Ion Battery | ||
| ความจุแบตเตอรี่ (กิโลวัตต์ – ชั่วโมง) | 16.6 | ||
| ระยะทางวิ่งสูงสุดด้วย EV mode (NEDC) (กม.) | 67 | ||
| รุ่น | MG HS PHEV | ||
|---|---|---|---|
| ระบบเกียร์ | EDU II – 10 Speeds | ||
| อัตราทดการขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ | |||
| อัตราทดเกียร์ 1 | 4.407 | ||
| อัตราทดเกียร์ 2 | 2.500 | ||
| อัตราทดเกียร์ 3 | 1.676 | ||
| อัตราทดเกียร์ 4 | 1.225 | ||
| อัตราทดเกียร์ 5 | 0.918 | ||
| อัตราทดเกียร์ 6 | 0.695 | ||
| อัตราทดเกียร์ถอยหลัง | 3.359 | ||
| อัตราทดเฟืองท้าย | 3.850 | ||
| อัตราทดการขับเคลื่อนของมอเตอร์ไฟฟ้า | |||
| อัตราทดเกียร์ 1 | 3.699 | ||
| อัตราทดเกียร์ 2 | 2.481 | ||
| อัตราทดเกียร์ 3 | 1.407 | ||
| อัตราทดเกียร์ 4 | 1.028 | ||
| อัตราทดเกียร์ถอยหลัง | 3.699 | ||
| อัตราทดเฟืองท้าย | 3.850 | ||
| รุ่น | MG HS PHEV |
|---|---|
| ระบบพวงมาลัย | แร็คแอนด์พิเนียน ควบคุมด้วยไฟฟ้า (EPS) |
| รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด (เมตร) | 5.95 |
| ระบบช่วงล่างหน้า | แมคเฟอร์สันสตรัท พร้อมเหล็กกันโคลง |
| ระบบช่วงล่างหลัง | อิสระ มัลติลิงก์ พร้อมเหล็กกันโคลง |
| ระบบเบรกหน้า | ดิสก์เบรกพร้อมช่องระบายความร้อน |
| ระบบเบรกหลัง | ดิสก์เบรก |
| รุ่น | MG HS PHEV |
|---|---|
| ไฟหน้าโปรเจคเตอร์ | LED |
| ระบบปรับระดับไฟหน้าขึ้น – ลง | ● |
| ไฟส่องสว่างสำหรับการขับขี่เวลากลางวัน (Daytime Running Lights) | ● |
| ระบบควบคุมการ เปิด – ปิด ไฟหน้าอัตโนมัติ | ● |
| กระจกมองข้างพับ และปรับไฟฟ้า พร้อมไฟเลี้ยว | ● |
| ไฟเลี้ยวด้านหน้า และหลังแบบ Sequential | ● |
| ไฟตัดหมอกหน้า และหลัง | ● |
| ไฟท้าย LED | ● |
| ไฟเบรกดวงที่สาม LED | ● |
| ไฟ Welcome Light | ● |
| ระบบไล่ฝ้ากระจกหลัง | ● |
| ระบบปัดน้ำฝนกระจกหน้าแบบอัตโนมัติ | ● |
| ระบบปัดน้ำฝนกระจกหลัง | ● |
| หลังคาซันรูฟแบบพาโนรามา (Panoramic Sunroof) | ● |
| สปอยเลอร์หลัง | ● |
| ฝากระโปรงท้ายระบบไฟฟ้า | ● |
| ราวหลังคา | ● |
| สีภายใน | 2-Tone ขาว – น้ำเงิน หรือ ดำ |
| ไฟ Ambient light | ● |
| ปุ่มปรับโหมดการขับขี่ พร้อมปุ่ม Super Sport | ● |
| แป้นเหยียบแบบ Sport | ● |
| เบาะหนังสังเคราะห์ แบบ Sport | ● |
| ช่องเก็บเอกสารด้านหลังเบาะหน้า | ● |
| เบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้าแบบ 6 ทิศทาง | ● |
| เบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าปรับไฟฟ้าแบบ 4 ทิศทาง | ● |
| เบาะนั่งด้านหลัง พนักพิงพับได้ 60:40 | ● |
| พวงมาลัยหุ้มหนัง ปรับระดับ 4 ทิศทาง | ● |
| หน้าจอแสดงผลอัจฉริยะขนาด 12 นิ้ว (Interactive Multi-function Display) | ● |
| กระจกไฟฟ้า One Touch Up – Down | ● |
| กระจกมองหลังตัดแสง แบบอัตโนมัติ | ● |
| ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ แบบ Dual Zone | ● |
| ช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง | ● |
| กรองอากาศ PM 2.5 | ● |
| ระบบกุญแจรีโมทอัจฉริยะ (Smart key) พร้อม Push Start | ● |
| แผงปิดสัมภาระด้านท้าย | ● |
| รุ่น | MG HS PHEV |
|---|---|
| ระบบโครงสร้างตัวถังนิรภัย FSF (Full Space Frame) | ● |
| ระบบเบรกมือไฟฟ้า EPB (Electronic Parking Brake) | ● |
| ระบบป้องกันการไหลของรถโดยไม่ต้องเหยียบเบรกค้าง AVH (Auto Vehicle Hold) | ● |
| ระบบป้องกันล้อล็อก ABS พร้อมระบบกระจายแรงเบรก EBD | ● |
| ระบบเสริมแรงเบรกด้วยอิเล็กทรอนิกส์ EBA (Electronic Brake Assist) | ● |
| ระบบควบคุมการเบรกในขณะเข้าโค้ง CBC (Curve Brake Control) | ● |
| ระบบควบคุมการเบรกในขณะเข้าโค้งด้วยความเร็ว XDS (Electronic Differential System) | ● |
| ระบบควบคุมการทรงตัว SCS (Stability Control System) | ● |
| ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี และควบคุมการลื่นไถล TCS (Traction Control System) | ● |
| ระบบช่วยการออกตัวบนทางลาดชัน HAS (Hill Start Assist System) | ● |
| ระบบควบคุมความเร็วรถขณะลงทางลาดชัน HDC (Hill Descent Control System) | ● |
| ระบบป้องกันการลื่นไถลเมื่อเกียร์ลดต่ำอย่างฉับพลัน MSR (Motor Control Slide Retainer) | ● |
| ระบบลดความเสี่ยงที่จะทำให้พลิกคว่ำ ARP (Anti Rolling Program) | ● |
| ระบบสัญญาณไฟแจ้งเตือนเมื่อเบรกฉุกเฉิน ESS (Emergency Stop Signal) | ● |
| ไฟส่องนำทางหลังจากดับเครื่องยนต์ (Follow Me Home Light) | ● |
| ระบบควบควมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน ACC (Adaptive Cruise Control) | ● |
| ระบบเปิด – ปิดไฟสูงอัตโนมัติ IHC (Intelligent High-beam Control) | ● |
| ระบบช่วยเตือนเมื่อเสี่ยงต่อการชนรถยนต์คันหน้าขณะขับขี่ FCW (Forward Collision Warning) | ● |
| ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติเมื่อความเร็วต่ำ TJA (Traffic Jam Assist) | ● |
| ระบบช่วยเตือนเมื่อรถออกนอกเลน LDW (Lane Departure Warning) | ● |
| ระบบช่วยควบคุมรถเมื่อรถออกนอกเลน LDP (Lane Departure Prevention) | ● |
| ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน LKA (Lane keep Assist) | ● |
| ระบบช่วยเตือนเมื่อต้องการเปลี่ยนเลน LCA (Lane Change Assist) | ● |
| ระบบช่วยเตือนมุมอับสายตา BSD (Blind Spot Detection) | ● |
| ระบบช่วยเตือนขณะถอยหลัง RCTA (Rear Cross Traffic Alert) | ● |
| ระบบช่วยเตือนการเปิดประตู DOW (Door Open Warning) | ● |
| ระบบตรวจสอบความผิดปกติของลมยาง TPMS (Tire Pressure Monitor System) | ● |
| จุดยึดเบาะนั่งเด็กแบบ ISOFIX | ● |
| ระบบล็อกประตูอัตโนมัติ (Speed Sensing Door Lock) | ● |
| เข็มขัดนิรภัยคู่หน้าแบบดึงรั้งกลับพร้อมผ่อนแรงอัตโนมัติ | ● |
| เข็มขัดนิรภัยแถวหลังแบบ 3 จุด 3 ตำแหน่ง | ● |
| ถุงลมนิรภัยคู่หน้า ด้านข้าง และม่านถุงลมนิรภัย | ● |
| กล้องมองภาพรอบทิศทาง | ● |
| สัญญาณเตือนระยะถอยหลัง | ● |
| ระบบกุญแจนิรภัยแบบ Immobilizer | ● |
| ชุดซ่อมยางฉุกเฉิน | ● |
| รุ่น | MG HS PHEV |
|---|---|
| พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน ควบคุมเครื่องเสียงพร้อมปุ่มรับ – วางสายโทรศัพท์ | ● |
| ระบบเสียง BOSE Sound System | ● |
| จำนวนลำโพง | 8.1 |
| หน้าจอสีระบบสัมผัสขนาด 10 นิ้ว | ● |
| ระบบเชื่อมต่อโทรศัพท์มือถือผ่านบลูทูธ / ช่องเชื่อมต่อ USB | ● |
| รุ่น | MG HS PHEV |
|---|---|
| พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน ควบคุมเครื่องเสียงพร้อมปุ่มรับ – วางสายโทรศัพท์ | ● |
| ระบบเสียง BOSE Sound System | ● |
| จำนวนลำโพง | 8.1 |
| หน้าจอสีระบบสัมผัสขนาด 10 นิ้ว | ● |
| ระบบเชื่อมต่อโทรศัพท์มือถือผ่านบลูทูธ / ช่องเชื่อมต่อ USB | ● |
PRICE
ราคาจำหน่าย
NEW MG HS PHEV
1,359,000 บาท
หมายเหตุ :
- บริษัทฯ ขอสงวนสิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลงรายละเอียด เงื่อนไขการขาย และอุปกรณ์มาตรฐาน โดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า
- กรุณาตรวจสอบรายละเอียดข้อมูลเพิ่มเติมที่ผู้จำหน่ายอย่างเป็นทางการ
- ภาพที่ปรากฎอาจแสดงรายละเอียด และอุปกรณ์พิเศษที่ติดตั้งแตกต่างกันไปสำหรับรถในแต่ละรุ่น สีรถที่ปรากฎในภาพอาจแตกต่างจากสีรถที่จำหน่ายจริงเนื่องจากข้อจำกัดของระบบการพิมพ์
- โปรดศึกษาการทำงานและอุปกรณ์ต่าง ๆ ของรถยนต์จากคู่มือก่อนการใช้งาน